New Palex Trailers PNT 300 low loader trailer
Brzeźnio
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
17,000 kg
Net weight
7,000 kg
Poland, Brzeźnio
26,000 kg
Net weight
7,000 kg
Poland, Brzeźnio
26,000 kg
Net weight
7,000 kg
Poland, Brzeźnio
27,000 kg
Net weight
7,000 kg
Poland, Czarna
2,040 kg
Net weight
660 kg
Poland, Gietrzwałd
2,000 kg
Net weight
1,500 kg
Poland, Panieńszczyzna
17,700 kg
Net weight
6,300 kg
Poland, Czarna
1,950 kg
Poland, Tomaszów Mazowiecki
Poland, Rzeszów
2,065 kg
Net weight
635 kg
Poland, Gietrzwałd
24,000 kg
Net weight
6,000 kg
Poland, Szczerców
Poland, Szczerców
24,000 kg
Net weight
6,600 kg
Poland, Szczerców
2,720 kg
Net weight
780 kg
Poland, Nowa Sól
2,060 kg
Net weight
640 kg
Poland, Olsztyn
2,120 kg
Net weight
580 kg
Poland, Olsztyn
2,690 kg
Poland, Inowłódz
31,920 kg
Net weight
7,077 kg
Poland, Słomczyn
15,100 kg
Net weight
8,900 kg
Poland, Dabrowa k/Opola
18,000 kg
Net weight
5,000 kg
Poland, Teresin
Profesjonalna przyczepa do transportu ciężkiego
Przyczepa niskopodwoziowa 3-osiowa typu tridem PNT 300 zaprojektowana do transportu maszyn budowlanych, rolniczych oraz ładunków specjalnych. Konstrukcja oparta na wysokowytrzymałej stali oraz sprawdzonych komponentach zapewnia maksymalną trwałość, bezpieczeństwo i niezawodność w codziennej pracy.
Najważniejsze cechy
✔ Konstrukcja w całości ocynkowana – wysoka odporność na korozję
✔ Podłoga z drewna twardego (buk / egzotyczne) – wysoka wytrzymałość
✔ Najazdy w pełni hydrauliczne z własnym zasilaniem
✔ Oś podnoszona – mniejsze zużycie opon i paliwa
✔ Opcjonalnie oś skrętna – lepsza manewrowość
✔ Regulowany dyszel – dopasowanie do różnych ciągników
✔ Prosta i niezawodna konstrukcja – minimum elektroniki
Wymiary i parametry techniczne
• Długość całkowita: 9 575 mm ( możliwa produkcja innych wymiarów )
• Wysokość całkowita: 3 795 mm (z najazdami)
• Długość platformy: 6 600 mm + 900 mm skos
• Szerokość: 2 550 mm + poszerzenia 2 × 250 mm
• Wysokość platformy: 900 mm
• Rozstaw osi: 1 310 mm
• Odległość od zaczepu do 1 osi: 5 325 mm
Najazdy
• Wymiary: 3 120 × 750 mm
• Sterowanie: elektro-hydrauliczne
• Przesuw boczny: ręczny
• Nośność: 20 t na najazd
Masa i ładowność
• Masa własna: 7 000 kg
• DMC techniczne: 30 000 kg
• DMC administracyjne: 24 000 kg
• Ładowność: ok. 17 000 kg (przy DMC 24 t)
• Możliwość zwiększenia (zezwolenia): do ok. 23 000 kg
Konstrukcja i podwozie
• Rama: stal wysokowytrzymałościowa
• Podłoga: drewno twarde 45 mm
• Cynkowanie: rama + najazdy
Układ jezdny
• 3 osie (TRIDEM) marki SAF lub inne
• 1 oś podnoszona
• opcjonalnie oś skrętna
• Zawieszenie pneumatyczne
• Prędkość konstrukcyjna: 100 km/h
Koła i ogumienie
• Opony: 235/75 R17.5 – 12 sztuk z czujnikami ciśnienia i temperatury
• Komplet + koło zapasowe z windą na przedniej ścianie
Układ hamulcowy
• System: WABCO EBS
• Hamulce bębnowe
Instalacja elektryczna
• Oświetlenie LED (ASPÖCK)
• Instalacja 24V
• Złącza ISO
Wyposażenie standardowe
• Skrzynki narzędziowe 2 sztuki z stali nierdzewnej
• Kliny pod koła
• Uchwyty mocujące ładunek w pokładzie w części bocznej oraz górnej
• Poszerzenie do 3000 mm
• Błotniki
• Oznakowanie odblaskowe
• Podpory mechaniczne
• Panel sterowania zamykany w skrzynce nierdzewnej + manometr obciążenia
Zaczep
• Oko dyszla Ø50 mm
• Regulowana wysokość w zakresie od 750 mm do 1100 mm
Opcje dodatkowe (wyposażenie opcjonalne)
1. Centralne smarowanie
2. Dodatkowa oś podnoszona
3. Felgi aluminiowe
4. Gniazda pod kłonice w obrzeżach
5. Kamera cofania bezprzewodowa
6. Obrzeża lakierowane w niestandardowym kolorze
7. Poszerzenia skrzydełkowe
8. Najazdy lakierowane w dowolnym kolorze RAL
9. Zamki kontenerowe
10. Tylne nogi podporowe hydrauliczne
11. Przygotowanie dokumentacji odstępstw
12. Pokład za szyją z burtami aluminiowymi 600 mm
13. Skrzynka na elementy poszerzeń
14. System dopompowywania opon
15. System ważenia (SMART BOARD / TIM TG2)
16. Wyciągarka elektryczna 10 t
17. Wyciągarka hydrauliczna 9 t
18. Zawory pneumatyczne w skrzynce
19. Tylna oś skrętna