Scania R580 V8 6x2/4 Full options with IRMA 1/2/3 livestock livestock truck



















































If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts















- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Coupling
- Low-noise
- Remote central locking
- Roof spoiler
- Side skirts
- Spoilers
- Spotlights
- Vehicle heater
- Xenon lighting
= More information =
Transmission
Transmission: Opti Cruise Retarder, 16 gears, Semi-automatic
Axle configuration
Make axles: Michelin
Front axle: Tyre size: 385/55; Steering; Tyre profile left: 35%; Tyre profile right: 35%
Rear axle 1: Tyre size: 325/70; Tyre profile left inner: 35%; Tyre profile left outer: 35%; Tyre profile right outer: 35%; Tyre profile right outer: 35%
Rear axle 2: Tyre size: 385/55; Steering; Tyre profile left: 65%; Tyre profile right: 65%
Functional
Make of bodywork: Scania
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Additional information
Please contact Maarten Busser or Niels Busser for more information
- Въздушно окачване
- Дистанционно централно заключване
- Ксенонови фарове
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Ниско ниво на шум
- Прожектори
- Спойлер на покрива
- Странични престилки
- Съединение
- Boční lemy
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Hliníková palivová nádrž
- Nízká hlučnost
- Připojení
- Střešní spoiler
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchové odpružení
- Xenon
- Aluminium-Kraftstofftank
- Dachspoiler
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Fernlicht
- Geräuscharm
- Luftfederung
- Sideskirts
- Standheizung
- Xenonbeleuchtung
- Zugmaul
= Weitere Informationen =
Getriebe
Getriebe: Opti Cruise Retarder, 16 Gänge, Halbautomatisches Getriebe
Achskonfiguration
Marke Achsen: Michelin
Vorderachse: Refenmaß: 385/55; Gelenkt; Reifen Profil links: 35%; Reifen Profil rechts: 35%
Hinterachse 1: Refenmaß: 325/70; Reifen Profil links innnerhalb: 35%; Reifen Profil links außen: 35%; Reifen Profil rechts innerhalb: 35%; Reifen Profil rechts außen: 35%
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/55; Gelenkt; Reifen Profil links: 65%; Reifen Profil rechts: 65%
Funktionell
Marke des Aufbaus: Scania
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Maarten Busser oder Niels Busser, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Fjernlåsning
- Kobling
- Luftaffjedring
- Minimal støj
- Projektører
- Sideskørter
- Tagspoiler
- Varmeapparat
- Varmer
- Xenon-lygter
= Yderligere oplysninger =
Transmission
Transmission: Opti Cruise Retarder, 16 gear, Halvautomatisk
Akselkonfiguration
Akselfabrikat: Michelin
Foraksel: Dækstørrelse: 385/55; Styretøj; Dækprofil venstre: 35%; Dækprofil højre: 35%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 325/70; Dækprofil venstre indvendige: 35%; Dækprofil venstre udvendige: 35%; Dækprofil højre udvendige: 35%; Dækprofil højre udvendige: 35%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/55; Styretøj; Dækprofil venstre: 65%; Dækprofil højre: 65%
Funktionelle
Karosserifabrikat: Scania
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Yderligere oplysninger
Kontakt Maarten Busser eller Niels Busser for yderligere oplysninger
- Αεροτομή οροφής
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Κοτσαδόρος
- Πλευρικές ποδιές
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φωτισμός Xenon
- Χαμηλού θορύβου
- Bajo Ruido
- Bloqueo centralizado a distancia
- Calefacción auxiliar
- Estufa
- Faldones laterales
- horquilla
- Iluminación de xenón
- Luces brillantes
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Transmisión
Transmisión: Opti Cruise Retarder, 16 marchas, Semiautomático
Configuración de ejes
Marca de ejes: Michelin
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/55; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 35%; Dibujo del neumático derecha: 35%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 325/70; Dibujo del neumático izquierda interior: 35%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 35%; Dibujo del neumático derecha exterior: 35%; Dibujo del neumático derecha exterior: 35%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/55; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 65%; Dibujo del neumático derecha: 65%
Funcional
Marca carrocería: Scania
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Maarten Busser o Niels Busser para obtener más información.
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Etäkeskuslukitus
- Hiljainen
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Kohdevalot
- Ksenon-valot
- Liitäntä
- Lämmitin
- Sivuhelmat
- Attraper taupe
- Chauffage
- Faible bruit
- Jupes latérales
- Lumières vives
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
- Spoilers
- Suspension pneumatique
- Verrouillage centralisé à distance
- Éclairage au xénon
= Plus d'informations =
Transmission
Transmission: Opti Cruise Retarder, 16 vitesses, Semi-automatique
Configuration essieu
Marque essieux: Michelin
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/55; Direction; Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 35%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 325/70; Sculptures des pneus gauche interne: 35%; Sculptures des pneus gauche externe: 35%; Sculptures des pneus droit externe: 35%; Sculptures des pneus droit externe: 35%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/55; Direction; Sculptures des pneus gauche: 65%; Sculptures des pneus droite: 65%
Pratique
Marque de construction: Scania
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Maarten Busser ou Niels Busser pour plus d'informations
- Bočni pragovi
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Grijač
- Grijač vozila
- Krovni spojler
- Ksenonska svjetla
- Niska razina buke
- Reflektori
- Spojnica
- Zračni ovjes
- Alumínium üzemanyagtartály
- Csatlakoztatás
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Légrugós felfüggesztés
- Oldalsó védőlemezek
- Spotlámpák
- Tetőlégterelő
- Távirányításos központi zár
- Xenon
- Bloccaggio centralizzato con telecomando
- Fari allo xeno
- Fari di profondità
- Grembialature laterali
- Raccordo
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
- Aluminium brandstoftank
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Dakspoiler
- Geluidsarm
- Luchtvering
- Sideskirts
- Spoilers
- Standkachel
- Vangmuil
- Verstralers
- Xenon verlichting
= Bijzonderheden =
King of Road
Steering axle
Parc cool and heating
Ventilators and trinking
Trailor self working
Complete combi on Michelin tyres
Trailor 2011
= Meer informatie =
Transmissie
Transmissie: Opti Cruise Retarder, 16 versnellingen, Semi-automaat
Asconfiguratie
Merk assen: Michelin
Vooras: Bandenmaat: 385/55; Meesturend; Bandenprofiel links: 35%; Bandenprofiel rechts: 35%
Achteras 1: Bandenmaat: 325/70; Bandenprofiel linksbinnen: 35%; Bandenprofiel linksbuiten: 35%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 35%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 35%
Achteras 2: Bandenmaat: 385/55; Meesturend; Bandenprofiel links: 65%; Bandenprofiel rechts: 65%
Functioneel
Merk opbouw: Scania
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Maarten Busser of Niels Busser
- Fjernstyrt sentrallås
- Kobling
- Lite støy
- Luftfjæring
- Sideskjermplate
- Spotlights
- Takspoiler
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Xenon-lys
- Alarm dźwiękowy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Oświetlenie ksenonowe
- Piec
- Pilot do zamka centralnego
- Reflektory
- Spoiler dachowy
- Spoilery boczne
- Sprzęg
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Skrzynia biegów
Pędnia: Opti Cruise Retarder, 16 biegi, Półautomat
Konfiguracja osi
Produkcja osi: Michelin
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 35%; Profil opon prawa: 35%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 325/70; Profil opon lewa wewnętrzna: 35%; Profil opon lewa zewnętrzna: 35%; Profil opon prawa zewnętrzna: 35%; Profil opon prawa zewnętrzna: 35%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/55; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 65%; Profil opon prawa: 65%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Scania
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Maarten Busser lub Niels Busser
- Acoplamento
- Aquecedor
- Baixo ruído
- Depósito de combustível em alumínio
- Fecho centralizado remoto
- Holofotes
- Iluminação de xénon
- Saias laterais
- Sofagem de parque
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Transmissão
Transmissão: Opti Cruise Retarder, 16 velocidades, Semiautomática
Configuração dos eixos
Marca de eixos: Michelin
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/55; Direção; Perfil do pneu esquerda: 35%; Perfil do pneu direita: 35%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 325/70; Perfil do pneu interior esquerdo: 35%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 35%; Perfil do pneu exterior direito: 35%; Perfil do pneu exterior direito: 35%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/55; Direção; Perfil do pneu esquerda: 65%; Perfil do pneu direita: 65%
Funcional
Marca da carroçaria: Scania
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Informações adicionais
Contacte Maarten Busser ou Niels Busser para obter mais informações
- Cuplă
- Fuste laterale
- Iluminare cu xenon
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Spoiler pavilion
- Suspensie pneumatică
- Zgomot redus
- Închidere centralizată de la distanță
- Încălzitor vehicul
- Алюминиевый топливный бак
- Ксеноновые фары
- Малошумный
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Обтекатели шасси
- Пневматическая подвеска
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Спойлер на крыше
- Сцепление
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Трансмиссия
Трансмиссия: Opti Cruise Retarder, 16 передачи, Полуавтоматическая
Конфигурация осей
Марка мостов: Michelin
Передний мост: Размер шин: 385/55; Рулевое управление; Профиль шин слева: 35%; Профиль шин справа: 35%
Задний мост 1: Размер шин: 325/70; Профиль шин левое внутреннее: 35%; Профиль шин левое внешнее: 35%; Профиль шин правое внешнее: 35%; Профиль шин правое внешнее: 35%
Задний мост 2: Размер шин: 385/55; Рулевое управление; Профиль шин слева: 65%; Профиль шин справа: 65%
Функциональность
Марка кузова: Scania
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Maarten Busser или Niels Busser для получения дополнительной информации
- Hliníková palivová nádrž
- Kúrenie
- Nízka hlučnosť
- Postranné zásterky
- Reflektory
- Spojka
- Strešný spojler
- Vyhrievanie vozidla
- Vzduchové odpruženie
- Xenónové svetlá
- Bränsletank av aluminium
- Centralt fjärrlås
- Koppling
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Sidokjolar
- Spotlights
- Takspoiler
- Tystgående
- Värmare
- Xenon-strålkastare
= Ytterligare information =
Transmission
Transmission: Opti Cruise Retarder, 16 växlar, Halvautomatisk
Konfiguration av axlar
Fabrikat av axlar: Michelin
Framaxel: Däckets storlek: 385/55; Styrning; Däckprofil vänster: 35%; Däckprofil rätt: 35%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 325/70; Däckprofil inuti vänster: 35%; Däckprofil lämnades utanför: 35%; Däckprofil innanför höger: 35%; Däckprofil utanför höger: 35%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 385/55; Styrning; Däckprofil vänster: 65%; Däckprofil rätt: 65%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: Scania
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Ytterligare information
Kontakta Maarten Busser eller Niels Busser för mer information
- Araç ısıtıcısı
- Düşük gürültülü
- Havalı süspansiyon
- Isıtıcı
- Kaplin
- Spot lambaları
- Tavan spoyleri
- Uzaktan merkezi kilitleme
- Xenon
- Yan etekler