DAF FAN XD 450 Euro 6 HMF 23 Tonmeter laadkraan hook lift truck

























































If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts




















- Central armrest
- Coupling 40 mm
- Euro 6
- Liftable and steering axle
- Remote control crane
- Rental container truck
- Warning lights
= Remarks =
- HMF 23 Tonmeter loading crane (type: 2320K RCS)
- 3 x hydraulic extendable
- 5th and 6th function
- Rotator
- Oil cooler
- High platform
- Radiographic remote control
- Lifting chart:
* 6.3 meters -> 3,160 kg
* 8.2 meters -> 2,370 kg
* 10.2 meters -> 1,890 kg
- VDL 21 Ton hooklift (type: S21-6200)
- System length: 620 cm
- Hook height: 145 cm (adjustable)
- Hydraulic extendable rear bumper
- 2 multifaster hydraulic connections
- Stainless tool box
- 9 Ton front axle!
= More information =
General information
Number of doors: 2
Cab: day
Registration number: BB-856-B
Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering
Rear axle 1: Tyre size: 315/70 22.5; Max. axle load: 11500 kg; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Tyre size: 315/70 22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering
Functional
Crane: HMF 2320 RCS, year of manufacture 2024, behind the cab
Interior
Number of seats: 2
Maintenance
APK (MOT): tested until 03/2026
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Централен подлакътник
- Středová loketní opěrka
- AHK 40 mm
- Euro 6
- Funkfernbedienung
- Hebbare gelenk asche
- Mittelarmlehne
- Vermietung abrollkipper
= Anmerkungen =
- HMF 23-Tonnen Ladekran (Typ: 2320K RCS)
- 3-fach hydraulisch ausfahrbar
- 5. und 6. Funktion
- Drehmotor
- Ölkühler
- Hochstehende Ladekran plattform
- Funkfernsteuerung
- Lastdiagram:
* 6,3 Meter -> 3.160 kg
* 8,2 Meter -> 2.370 kg
* 10,2 Meter -> 1.890 kg
- VDL 21-Tonnen des Abrollkipper (Typ: S21-6200)
- Systemlänge: 620 cm
- Hakenhöhe: 145 cm (einstellbar)
- Hydraulisch ausfahrbare Unterfahrschutz
- 2 Multifaster Hydraulisch anschlüsse
- Edelstahlkasten
- 9-Tonnen des Vorderachse!
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Kennzeichen: BB-856-B
Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/70 22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/70 22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Funktionell
Kran: HMF 2320 RCS, Baujahr 2024, hinter der Kabine
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 03.2026
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Euro 6
- Midterarmlæn
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: BB-856-B
Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/70 22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/70 22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Funktionelle
Kran: HMF 2320 RCS, produktionsår 2024, bag førerhuset
Interiør
Antal sæder: 2
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil mrt. 2026
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Κεντρικό μπράτσο
- Camión portacontenedores de alquiler
- Eje trasero elevable y direccional
- Euro 6
- Reposabrazos central
= Comentarios =
Grúa de carga HMF de 23 toneladas (tipo: 2320K RCS)
- 3 extensiones hidráulicas
- 5.ª y 6.ª función
- Rotador
- Refrigerador de aceite
- Plataforma de carga elevada
- Control remoto radiográfico
- Mesa elevadora:
* 6,3 metros -> 3160 kg
* 8,2 metros -> 2370 kg
* 10,2 metros -> 1890 kg
- Sistema de brazo de gancho VDL de 21 toneladas (tipo: S21-6200)
- Longitud del sistema: 620 cm
- Altura del gancho: 145 cm (ajustable)
- Parachoques trasero extensible hidráulicamente
- 2 conexiones hidráulicas Multifaster
- Caja de acero inoxidable
- Eje delantero de 9 toneladas
= Más información =
Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día
Matrícula: BB-856-B
Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/70 22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/70 22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Funcional
Grúa: HMF 2320 RCS, año de fabricación 2024, detrás de la cabina
Interior
Número de plazas sentadas: 2
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta mar. 2026
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Keskikäsinoja
- Camion porteconteneur à louer
- Essieu derrière elevable et directionel
- Euro 6
- Support bras intermédiaire
= Remarques =
- Grue de chargement HMF 23 Tonmeter (type : 2320K RCS)
- 3 extensions hydrauliques
- 5e et 6e fonctions
- Rotateur
- Refroidisseur d'huile
- Plateforme de chargement surélevée
- Télécommande radiographique
- Table élévatrice :
* 6,3 mètres -> 3 160 kg
* 8,2 mètres -> 2 370 kg
* 10,2 mètres -> 1 890 kg
- Système de bras à crochet VDL 21 tonnes (type : S21-6200)
- Longueur du système : 620 cm
- Hauteur sous crochet : 145 cm (réglable)
- Pare-chocs arrière extensible hydrauliquement
- 2 raccords hydrauliques multifaster
- Caisson en acier inoxydable
- Essieu avant 9 tonnes !
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: BB-856-B
Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70 22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/70 22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Pratique
Grue: HMF 2320 RCS, année de construction 2024, derrière la cabine
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mars 2026
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Središnji naslon za ruku
- Középső kartámasz
- Euro 6
Infotainment
- Multimedia systeem
Interieur
- Armsteun
Overige
- Euro 6
- Hefbare gestuurde naloopas
- Huur Container wagen
- Radiografische afstandsbediening kraan
- Vangmuil 40 mm
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- HMF 23 Tonmeter laadkraan (type: 2320K RCS)
- 3 x hydraulisch uitschuifbaar
- 5-e en 6-e functie
- Rotator
- Oliekoeler
- Hoogsta plateau
- Radiografische afstandsbediening
- Hijstabel:
* 6,3 meter -> 3.160 kg
* 8,2 meter -> 2.370 kg
* 10,2 meter -> 1.890 kg
- VDL 21 Ton haakarmsysteem (type: S21-6200)
- Systeemlengte: 620 cm
- Haakhoogte: 145 cm (verstelbaar)
- Hydraulisch uitschuifbare achterbumper
- 2 multifaster hydraulische aansluitingen
- RVS kist
- 9 Ton vooras!
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Kenteken: BB-856-B
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend
Achteras 1: Bandenmaat: 315/70 22.5; Max. aslast: 11500 kg; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 315/70 22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Functioneel
Kraan: HMF 2320 RCS, bouwjaar 2024, achter de cabine
Interieur
Aantal zitplaatsen: 2
Onderhoud
APK: gekeurd tot mrt. 2026
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Midtre armlene
- Euro 6
- Podłokietnik
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: BB-856-B
Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Funkcjonalność
Żuraw: HMF 2320 RCS, rok produkcji 2024, z tyłu kabiny
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mrt. 2026
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Apoio de braço central
- Euro 6
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia
Número de registo: BB-856-B
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/70 22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/70 22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Funcional
Grua: HMF 2320 RCS, ano de fabrico 2024, atrás da cabina
Interior
Número de bancos: 2
Manutenção
APK (MOT): testado até mrt. 2026
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Euro 6
- Грузовик для аренды
- Евро 6
- Подъемная и управляемая ось
- Пульт дистанционного управления краном
- Сигнальные маяки
- Фаркоп 40 мм
- Центральный подлокотник
= Примечания =
- HMF 23 тонн/метр (тип: 2320K RCS)
- 3 гидравлически выдвижных
- 5-я и 6-я функция
- Ротатор
- Масляный радиатор
- Высокостоящая платформа для крана
- Радиографическое дистанционное управление
- Таблица крана:
* 6,3 метра -> 3160 кг
* 8,2 метра -> 2370 кг
* 10,2 метра -> 1890 кг
- VDL 21 тонн (тип: S21-6200)
- Длина системы: 620 см
- Высота захвата: 145 см (регулируемая)
- Гидравлический задний бампер
- 2 Multifaster гидравлических соединения
- Инструментальный ящик
- 9 тонная передняя ось
= Дополнительная информация =
Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: BB-856-B
Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Размер шин: 315/70 22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 315/70 22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Функциональность
Кран: HMF 2320 RCS, год выпуска 2024, сзади кабины
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до mrt. 2026
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Stredová lakťová opierka
- Armstöd i mitten
- Euro 6
= Ytterligare information =
Allmän information
Antal dörrar: 2
Hytt: dag
Registreringsnummer: BB-856-B
Konfiguration av axlar
Framaxel: Däckets storlek: 385/65 22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/70 22.5; Max. axellast: 11500 kg; Minskning: enda minskning
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/70 22.5; Max. axellast: 7500 kg; Styrning
Funktionell
Kran: HMF 2320 RCS, byggnadsår 2024, bakom kabinen
Interiör
Antal sittplatser: 2
Underhåll
MOT: besiktigat till mrt. 2026
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Orta kol dayanağı